冰区航行

破冰船（Kronshtadt）

模拟器中的冰区可以通过教练员设定区域。冰区航行的模块是由北极和南极研究所共同开发，学员的培训时应用：

• 系泊至单系泊点(SPM);
• 破冰区航行；
• 沿着固冰边缘航行，不断撞击固冰的边缘；
• 在浮冰、冰洞和冰水区航行；
• 跟随破冰船航行（护航过程中的值班训练，船舶与破冰船或其他护航船之间的通讯)；
• 护航通过狭水道；
• 冰区航行时使用雷达信息；
• 在 ECDIS系统上使用冰区海图。

冰区表面的日出反射效果

原油轮船系泊至单系泊点（SPM）

             护航

         教练员屏幕

系统采用准确可靠的船-冰相互作用模型(例如冰区表面的水力相互作用，特别是冰区以内的作用；船舶与冰区边缘之间的船体阻力，冰区的撞击力等)，不同冰区表面的高质量视景效果，夜间效果，视景反射，从而最大程度地提高逼真度和训练效果。

冰在船体的当前压力和历史变化都会显示在本地的显示器上，并设定压力的临界数值，对于超出的情况进行报警。